越谷市・大袋駅東口に駅前広場はできる？区画整理で整備すると事業費約292億円・期間40〜50年という市の試算

越谷市の東武スカイツリーライン大袋駅の東口周辺で、駅前広場や駅へのアクセス道路を整備する構想について、区画整理で行った場合の試算が地元の協議会に報告されました。

事業費は約292億円、事業期間は約40〜50年と見込まれていて、市は事業化には「非常に課題が多い」との考えを示しています。

大袋駅東口周辺地区のまちづくり構想

大袋駅東口周辺では、地元の「大袋駅東口周辺地区まちづくり協議会」が2022年（令和4年）に「まちづくり構想」をまとめ、越谷市に提出しています。構想区域は約14haで、駅前広場、駅へのアクセス道路の整備、既存道路の改修、商業機能の集約などが提案されています。

構想を実現する方法を探るため、市は2024年（令和6年）に基礎調査を行い、その結果を2025年7月19日の第20回協議会で報告しました。内容は、協議会が2026年1月に発行した「まちづくりニュース」第7号で紹介されています。

区画整理で整備した場合の試算

報告では、構想区域の全体を土地区画整理事業で整備した場合の検証結果が示されました。まちづくりニュースに載っている主な数字は、次のとおりです。

• 駅前広場：約2,000㎡
• 駅へのアクセス道路：幅員14m
• 事業費：約292億円（道路・公園などの整備費 約116億円、建物などの移転の補償費 約156億円）
• 減価補償費相当額：約12億円（調査費・経費とは別）
• 平均減歩率：18％
• 移転する建物：約470棟
• 事業期間：約40〜50年

公共用地の割合は、今の約20％（約3ha）から、整備後は約34％（約5ha）に増える計算です。

市は「課題が多い」との考え

市からは、区域全体の区画整理は事業化に「非常に課題が多い」との話がありました。宅地の価値がすでに高く建物が密集しているため、整備後に地区全体の宅地の総額が減る「減価補償地区」になり、事業費の確保が課題になるとしています。

建物の移転は1年に15棟ほどと考えると約30年かかり、地権者は1〜2年ほど地区の外で仮住まいが必要になると想定されています。一部の宅地を先に買い取る場合は、地区の外へ移る人が出ることも見込まれています。

今後は合意形成を進める

協議会は今後も整備の手法の検討を続ける予定です。計画の方向性を決めるには、地権者の合意形成や機運の高まりが今以上に必要だとしていて、市と協力しながら、意向調査や勉強会・説明会などを進めていきたいとしています。

駅前広場が実現するかどうかは、これからの話し合いしだい。協議会と市の検討の行方を見守りたいところです。

関連リンク：大袋駅東口周辺地区のまちづくり（越谷市）

アクセス 大袋駅東口周辺

場所はこちら。

大袋駅東口周辺地区 施設情報

• 住所：埼玉県越谷市袋山
• TEL：
• 営業時間：
• 定休日：

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